EN
تتكوّن طراز تيمي ٥٦٥٥ من مزيجٍ من سلك نحاس مطلي بالقصدير، وخيط بوليستر أحادي الخيط، وشريط نحاسي مطلي بالقصدير، ما يمنحها وظيفة حجب التداخل الكهرومغناطيسي بكفاءة عالية. كما أن هيكل الفتحة الجانبية يجعل التركيب والصيانة سهلين.
غلاف تِمِي ٥٦٥٥ النحاسي المطلي بالقصدير ذاتي الإغلاق هو غلافٌ مُصمَّمٌ لحماية حُزَم الأسلاك من التداخل الكهرومغناطيسي في بيئات السيارات والنقل الحديدي والفضاء الجوي والصناعات الكهربائية. وهو مصنوعٌ من سلك نحاسي مطلي بالقصدير، وخيط بوليستر أحادي الخيط، وسلك رقائقي نحاسي مطلي بالقصدير، مجدولة بدقة. ويوفِّر غلاف تِمِي ٥٦٥٥ النحاسي المطلي بالقصدير ذاتي الإغلاق فعالية درعية مقاسة تفوق ٦٠ ديسيبل عبر نطاق التردد من ٣٠ ميغاهيرتز إلى ٣ جيغاهيرتز، وقد خضع للاختبار وفقاً للمعيار جي بي/تي ٣٠١٤٢. وتمنح هذه التركيبة من المواد مساراً توصيلياً للدرع من السلك النحاسي المطلي بالقصدير، كما توفر متانة ميكانيكية من خيط البوليستر الأحادي.
يضمّ هذا المنتج هيكلًا ذاتي الإغلاق مفتوح الجوانب يفتح ويُغلق دون الحاجة إلى أدوات، ما يسمح بتثبيته على حِزَم الأسلاك الموجودة دون الحاجة إلى تمرير الطرفيات أو الموصلات عبر غلاف مغلق. كما أن تصميم الإغلاق الذاتي يدعم الصيانة الميدانية وإعادة استخدام المكونات: إذ يمكن فتح هذه الغطاء للوصول إلى أجزاء الخدمة ثم إعادة تركيبه على الحزمة دون الحاجة إلى استبداله. ويمتد نطاق درجة الحرارة التشغيلية من -٥٠°م إلى ١٥٠°م، لي accommodates ظروف التثبيت عند بدء التشغيل في البرد ومسارات التوجيه تحت غطاء المحرك ذات الحرارة العالية. وتصنع المادة المقاومة للهب وفق متطلبات السلامة من الحرائق الإلزامية التي تفرضها عمليات تقييم المؤهلات في سلاسل التوريد الخاصة بشركات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وموردي المستوى الأول.
عند اختيار غطاء لعزل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لتطبيقات الحزم، فإن النقطة الانطلاقية هي فعالية العزل عبر النطاق الترددي ذي الصلة — وليس سمعة العلامة التجارية أو شكل العبوة. ويحدّد غطاء TEMI5655 النحاسي المطلي بالقصدير ذاتي الإغلاق قاعدته الأداء عبر نتيجة اختبار واحدة موثوقة:
| عنصر الاختبار | طريقة الاختبار | نتيجة الاختبار |
|---|---|---|
| فعالية الحماية (من ٣٠ ميغاهيرتز إلى ٣ غيغاهيرتز) | GB/T 30142 | 60 دي بي |
تؤدي فعالية الحماية التي تفوق ٦٠ ديسيبل إلى خفض الطاقة الكهرومغناطيسية بعامل يتجاوز المليون مرة مقارنةً بالمستوى المرجعي غير المحمي. وفي حالة الحزم السلكية المُمرَّرة قرب محولات المحرك أو وحدات توزيع الطاقة أو وحدات اتصال المركبة، فإن هذا المستوى من الخفض كافٍ لمنع خطوط الإشارات الحساسة من التقاط التداخل الموصل أو المشع في ظل الظروف التشغيلية العادية. وجميع القيم الاختبارية المذكورة هي أرقام نموذجية؛ ويمكن الحصول على تقارير الاختبار الخاصة بكل منتج من ممثل المبيعات الخاص بك.
يعمل غلاف النحاس المطلي بالقصدير ذاتي الإغلاق TEMI5655 في مدى حراري يتراوح بين -٥٠°م و١٥٠°م. وغالبًا ما تُهمَل مواصفات الأداء عند درجات الحرارة المنخفضة في منتجات الحماية من التداخل الكهرومغناطيسي: فمواد الأغلفة المجدولة التي تعمل بشكل طبيعي عند درجة حرارة الغرفة قد تصبح هشّةً عند درجات الحرارة السالبة أثناء التركيب، مما يؤدي إلى تشقُّقها أثناء تجميع الحزم الكهربائية ويستدعي استبدالها بتكلفةٍ عالية. وقد تم التحقق من حد درجة الحرارة الدنيا البالغ -٥٠°م هذا من خلال تصميم المادة نفسها، وليس افتراضًا مستندًا إلى ظروف التشغيل المحيطة. أما عند الطرف العلوي من المدى، فإن درجة الحرارة ١٥٠°م تغطي معظم مناطق توجيه الحزم الكهربائية تحت غطاء المحرك في المركبات، باستثناء ملامستها المباشرة لمنافذ عادم المحرك.
في حزم الكابلات الخاصة بالمركبات وأنظمة كابلات إدارة البطاريات والأسلاك المستخدمة في تخزين الطاقة، يُعد الامتثال لمتطلبات مقاومة اللهب شرطًا إلزاميًّا للمواد، ويتم التحقق منه أثناء أهلية المورِّدين. ويتناول طراز TEMI5655 هذه المتطلبات على مستوى تركيب المادة، مما يقلل من خطر اكتشاف مخالفات تتعلق بالامتثال في المراحل المتأخرة من عمليات أهلية المصنِّعين الأصليين (OEM) أو المورِّدين من المستوى الأول.
يوفّر الجديل المختلط المكوَّن من سلك نحاسي مطلي بالقصدير وخيط بوليستر أحادي الخيط مقاومة ميكانيكية للبلى عند نقاط انحناء الحزمة ومناطق التلامس مع حوامل التثبيت. وفي بيئات التوجيه الديناميكية، مثل حزم أسلاك الأبواب وتجميعات عمود التوجيه، يؤدي البلى عند نقاط الدعم الثابتة إلى تدهور تدريجي في أداء التغليف الواقي مع مرور الوقت. ويعمل الهيكل المجعد لهذا الغلاف الواقي على توزيع الإجهاد الميكانيكي عبر شبكة السلك والخيط الأحادي، بدل تركيزه على مسارات الموصلات الفردية.
الاستخدام الرئيسي لمنتج لفافة النحاس المطلي بالقصدير ذاتية الإغلاق (TEMI5655) هو تقليل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) في حزم الأسلاك المستخدمة في المركبات، سواء التقليدية أو المركبات الكهربائية الجديدة. وتتعرَّض حزم الأسلاك المُمرَّرة قرب محولات المحركات، ومحولات التيار المستمر-المتناوب (DC-DC)، ووحدات الشحن المدمجة على متن المركبة، ضمن هياكل الجهد العالي (400 فولت أو 800 فولت)، للتداخل الإشعاعي والتداخل التوصيلي، مما قد يؤثِّر سلبًا في أجهزة الاستشعار، والوحدات التحكمية، وأنظمة الاتصال داخل المركبة. أما بالنسبة لمصنِّعي حزم الأسلاك من المستوى الأول الذين يوفِّرون منتجاتهم وفق أنظمة الجودة IATF 16949، فإن شهادات هذا المنتج المتعددة المواصفات (ISO 9001، IATF 16949، GJB9001C) تدعم متطلبات الوثائق الخاصة بتأهيل المورِّدين.
تولّد أنظمة قوة الجر والإشارات العابرة لجهاز التلامس العلوي (البانتوغراف) وأنظمة الاتصالات المركّبة على متن المركبات السككية تداخلًا كهرومغناطيسيًّا واسع النطاق عبر حُزم الكابلات الطويلة. وقد صُمّمت المادة TEMI5655 لغرض درع الحماية من التداخل الكهرومغناطيسي في تطبيقات حُزم الكابلات الخاصة بالقطارات فائقة السرعة والقطارات metropolitan والقطارات الخفيفة، حيث يُعد استقرار الإشارات شرطًا جوهريًّا للأمان.
تعمل حُزم كابلات الأنظمة الجوية (Avionics) وتجميعات الكابلات الخاصة بأتمتة المصانع في بيئاتٍ تتطلّب توافقًا كهرومغناطيسيًّا دقيقًا. وتصلح غطاء التغليف النحاسي المطلّي ذاتي الإغلاق (TEMI5655) لدرع الحماية من التداخل الكهرومغناطيسي في حُزم كابلات الأنظمة الجوية، وهو ما يؤيّده حصول موقع التصنيع على شهادة GJB9001C لإدارة الجودة العسكرية. أما في محركات السيرفو الصناعية ومعدات الاتصالات، فإن هذا الغطاء يوفّر حمايةً من التداخل الكهرومغناطيسي لكابلات التحكّم والإشارات التي تعمل في البيئات الإنتاجية عالية الضوضاء الكهربائية.
الغلاف النحاسي المطلي بالقصدير ذاتي الإغلاق من طراز TEMI5655 متوفر بتسعة أحجام قياسية تتراوح القطر الداخلي الاسمي فيها بين ٨ مم و٥٠ مم، ويغطي أقطار حزم الأسلاك من ٥ مم إلى ٦٠ مم مع حد أدنى لتداخل الطيات يبلغ ٣٠٪:
| الجزء رقم | القطر الداخلي الاسمي (مم) | المدى القابل للتطبيق (مم) | تداخل | طول اللفافة | رقم القطعة |
|---|---|---|---|---|---|
| TEMI56550828 | 8 | 5~8 | ≥30% | 100 م | TEB-008 |
| TEMI56551028 | 10 | 9~11 | ≥30% | 100 م | TEB-010 |
| TEMI56551328 | 13 | 12~14 | ≥30% | 100 م | TEB-013 |
| TEMI56551628 | 16 | 15~17 | ≥30% | 100 م | TEB-016 |
| TEMI56551928 | 19 | 18~21 | ≥30% | 50 متر | TEB-019 |
| TEMI56552528 | 25 | 22~28 | ≥30% | 50 متر | TEB-025 |
| TEMI56553028 | 30 | 29~34 | ≥30% | 25 م | TEB-030 |
| TEMI56553828 | 38 | 35~44 | ≥30% | 25 م | TEB-038 |
| TEMI56555028 | 50 | 46~60 | ≥30% | 25 م | TEB-050 |
تتوفر طلبات القطع حسب الطول والأحجام المخصصة خارج النطاق القياسي بناءً على الطلب. واستشر ممثل المبيعات الإقليمي الخاص بك لمعرفة أوقات التسليم والكميات الدنيا للطلب.
يحمل موقع تصنيع TEMI5655 شهادات مطابقة لمعايير ISO 9001 وIATF 16949 وISO 14001 وISO 45001 وGJB9001C. وتُلبّي شهادة IATF 16949 المتطلبات الأساسية لنظام الجودة للانضمام إلى سلسلة التوريد automotive من المستوى الأول. أما شهادة GJB9001C العسكرية فتوسّع نطاق تغطية نظام الجودة الموثَّق ليشمل سياقات تقييم المشتريات في قطاعي الفضاء والدفاع. وتدعم هذه الشهادات متطلبات توثيق مؤهلات المورِّدين في عمليات الشراء الخاصة بشركات تصنيع المركبات (OEM) وقطاع الفضاء والصناعات العامة. وتوفَّر تقارير اختبار المنتجات عند الطلب عبر ممثل المبيعات الخاص بك.
تتكوّن طراز تيمي ٥٦٥٥ من مزيجٍ من سلك نحاس مطلي بالقصدير، وخيط بوليستر أحادي الخيط، وشريط نحاسي مطلي بالقصدير، ما يمنحها وظيفة حجب التداخل الكهرومغناطيسي بكفاءة عالية. كما أن هيكل الفتحة الجانبية يجعل التركيب والصيانة سهلين.
KO
